南京將建四大城市集貨配送中心?

    江蘇省南京市作為全國(guó)共同配送試點(diǎn)城市，已于今年3月15日正式實(shí)施《南京市開(kāi)展城市共同配送試點(diǎn)工作實(shí)施方案》，要求到2015年，初步建成設(shè)施完善、功能齊全的城市集貨配送中心，全市規(guī)模以上連鎖企業(yè)商品統(tǒng)一配送率由50%提高到70%；試點(diǎn)企業(yè)車(chē)輛平均實(shí)載率提高到80％、平均百?lài)嵐锶加拖南陆?0%。

　　

    南京市商務(wù)局介紹，所謂城市共同配送，主要指面向居民消費(fèi)、商貿(mào)流通企業(yè)“最后一公里”的物流活動(dòng)。近期，南京市將重點(diǎn)推進(jìn)東南西北四大城市集貨配送中心建設(shè)。其中，東部中心以百貨快速消費(fèi)品為主，南部中心以農(nóng)副產(chǎn)品、藥品為主，西部中心以電子商務(wù)貨品為主，北部中心主要滿(mǎn)足江北地區(qū)的配送需求，減少貨物過(guò)江、穿城流動(dòng)。

　　

    南京市城市共同配送的重點(diǎn)放在快速消費(fèi)品、農(nóng)副產(chǎn)品、藥品三大領(lǐng)域。比如，利用南京農(nóng)副產(chǎn)品物流中心商品集中度高、信息化手段較為完備的優(yōu)勢(shì)，南京市將推動(dòng)該中心打破現(xiàn)有以經(jīng)營(yíng)戶(hù)自主配送為主的格局，鼓勵(lì)中心自建配送體系或整合第三方物流資源，集中統(tǒng)一運(yùn)輸調(diào)配。力爭(zhēng)至2015年，入城配送車(chē)輛由目前日均1萬(wàn)輛次減少到6000輛次以下。

　　

    為了推動(dòng)醫(yī)藥品共同配送，南京市將引導(dǎo)南京醫(yī)藥、江蘇醫(yī)藥、九州通等流通企業(yè)加強(qiáng)合作，共享庫(kù)區(qū)資源，優(yōu)化行業(yè)配送方式，鼓勵(lì)醫(yī)藥企業(yè)使用溫濕度自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，運(yùn)用射頻識(shí)別技術(shù)加強(qiáng)對(duì)特殊藥品的監(jiān)管。

　　

    南京市還鼓勵(lì)快遞企業(yè)形成企業(yè)聯(lián)盟，整合末端物流配送資源，設(shè)立共同配送站點(diǎn)或公共儲(chǔ)物柜，統(tǒng)一形象、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施共同配送；鼓勵(lì)企業(yè)共同布局、建設(shè)和共用末端配送網(wǎng)點(diǎn)，降低建設(shè)成本，提高網(wǎng)點(diǎn)利用率。

  

（本文來(lái)源： 南京日?qǐng)?bào)）