GLS比利時(shí)公司在代因澤新建生態(tài)處理站?

    近日，GLS比利時(shí)公司投資1000萬歐元在東佛蘭德省的代因澤新建一座生態(tài)處理站，日包裹處理能力可達(dá)35000件，這是公司在比利時(shí)設(shè)立的第四家生態(tài)處理站。

　　

    經(jīng)過6個(gè)月的開工建設(shè)，新生態(tài)處理站已經(jīng)如期竣工，將接管梅勒爾貝克站點(diǎn)的包裹業(yè)務(wù)，而梅勒爾貝克站點(diǎn)將繼續(xù)作為一家貨運(yùn)站點(diǎn)。

　　

    新處理站占地4000平方米，擁有40名員工，120個(gè)車輛進(jìn)出口。根據(jù)新技術(shù)和環(huán)保要求，公司對(duì)處理站的設(shè)備、流程、路徑規(guī)劃進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保每日投遞不少于120趟。包裹分揀終端由可回收材料制成，配有熱力泵、雨水回收利用裝置以及先進(jìn)的包裹監(jiān)控系統(tǒng)。

　　

    此外，新處理站的設(shè)計(jì)充分考慮了未來增長(zhǎng)和擴(kuò)展需求，一旦包裹業(yè)務(wù)量猛增，終端處理能力能輕松升級(jí)。新站點(diǎn)緊鄰E40和E17高速公路，對(duì)于聯(lián)通荷蘭與法國(guó)市場(chǎng)具有重要的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。

　　

    通過整合代因澤處理站的業(yè)務(wù)量，GLS將開啟處理站點(diǎn)間的直達(dá)路徑，不僅節(jié)約時(shí)間，還能降低碳排量。為優(yōu)化投遞路線，為用戶提供更多的時(shí)間窗口，部分包裹將實(shí)行預(yù)分揀處理。

  

（本文來源：國(guó)家郵政局  王旭 譯自 GLS, CEP-Research）